福姜沙水道于2月15日（年初八）恢复施工，全面展开双涧沙现场抛石及齿形构件安装工作，我环境监理部也于复工前驻进现场，对施工船舶重新进行环境保护交底并检查各施工船舶环境保护措施的落实情况。
施工单位采用在长江南京以下12.5米深水航道一期工程中研发的溜筒抛石技术，可实现深水条件下的精细抛石，减少石料的流失，均匀抛设基床石料，容易控制基床石料厚度，形成高峰低谷的垄式形状，为整平机整平提供良好的施工条件。无线遥控智能水下整平机也是一期工程研发应用，具有无线遥控、图表显示、姿态可控、灵活性高及整平效率高等特点，溜筒抛石船与水下整平机配合效果好。齿形构件水下定位安装技术和多波束河床面扫测技术应用是二期工程关键技术创新，齿形构件分为5m和7m两种，单件重量分别为250T和400T，可起到有效的抗浪、减流作用。
本标段施工与环保同时进行，施工过程产生的各类污染物均得到有效处置，根据现场巡视情况及环境监测结果，施工对周边水环境影响处于可控状态，我环境监理部将继续督促施工单位落实各项环保措施，保障二期工程顺利进行。（供稿：汤传栋）